列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。

A、机械阻力

B、隧道空气阻力

C、加算坡道阻力

D、启动阻力

牵扯到地方一级别的环境管理体制的改革问题，以下几个方案可行的是（）

A.市直管县区的环保局

B.市设立县区的环保机构

C.维持现有模式，加强环境监察

D.大部制改革