问题 单项选择题

6、7两题基于以下题干:
市政府计划对全市的地铁进行全面改造,通过较大幅度地提高客运量,缓解沿线包括高速公路上机动车的拥堵。市政府同时又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车过路费,用以弥补上述改造的费用,这样做的理由是,机动车主是上述改造的直接受益者,应当承担部分开支。

以下哪项相关断定如果为真,最能质疑上述计划

A.市政府无权支配全部高速公路机动车过路费收入。

B.地铁乘客同样是上述改造的直接受益者,但并不承担开支。

C.机动车有不同的档次,但收取的过路费区别不大。

D.为躲避多交过路费,机动车会绕开收费站,增加普通公路的流量。

E.高速公路上机动车拥堵现象不如普通公路严重。

答案

参考答案:D

解析: 题干计划的目标是:缓解地铁沿线包括高速公路上机动车的拥堵。如果D项为真,则实施上述计划可能在减少高速公路车流量的同时增加了普通公路的流量,因而不能从总体上真正缓解地铁沿线机动车的拥堵。这就有力地质疑了题干的计划。

单项选择题
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