问题
单项选择题
在故障类型、影响和危险性分析中，系统元件的故障对系统致命损失发生可能性的影响用系数β来衡量，若某元件的β＝1．0，则意味着该元件的故障影响为（）。
A.无损失
B.可能损失
C.容易损失
D.实际损失
答案
参考答案：C
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在故障类型、影响和危险性分析中，系统元件的故障对系统致命损失发生可能性的影响用系数β来衡量，若某元件的β＝1．0，则意味着该元件的故障影响为（）。
A.无损失
B.可能损失
C.容易损失
D.实际损失
参考答案：C
阅读下列说明，回答问题1至问题3。
【说明】
某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。
【需求分析】
1．对于前来维修的车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括；客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息：还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-1所示。
表3-1 客户及车辆信息
| 客户编码 | GS0051 | 客户名称 | ××公司 | 客户性质 | 单位 |
| 折扣率 | 95% | 联系人 | 杨浩东 | 联系电话 | 82638779 |
| 车牌号 | 颜色 | 车型 | 车辆类别 | ||
| **0765 | 白色 | 帕萨特 | 微型车 | ||
| 车牌号 | **0765 | 客户编号 | GS0051 | 维修类型 | 普通 |
| 作业分类 | 中修 | 结算方式 | 自付 | 进厂时间 | 20070702 11:09 |
| 业务员 | 张小江 | 业务员编号 | 012 | 预计完工时间 | |
| 故障描述 | |||||
| 车头损坏，水箱漏水 | |||||
| 维修项目编号 | 维修项目 | 工时 | 维修员编号 | 维修员工种 |
| 012 | 维修车头 | 5.00 | 012 | 机修 |
| 012 | 维修车头 | 2.00 | 023 | 漆工 |
| 015 | 水箱焊接补漏 | 1.00 | 006 | 焊工 |
| 017 | 更换车灯 | 1.00 | 012 | 机修 |
图3-1 实体联系图
【逻辑结构设计】
根据概念模型设计阶段完成的实体联系图，得出如下关系模式(不完整)；
客户( (1) ，折扣率，联系人，联系电话)
车辆( (2) ，车型，颜色，车辆类别)
委托书( (3) ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，
预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)
维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)
派工单( (4) ，工时)
员工( (5) ，工种，员工类型，级别)
| 【问题1】 补充图3-1中的联系和联系的类型。 |