目前，大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。按照国际惯列，只有当多式联运合同中明确规定采用这个规则时，该规则才对当事人有约束力。该规则的主要赔偿责任基础采用“推定过失责任制”。多式联运经营人的赔偿责任限额实行“网状责任制”。请回答“网状责任制”在各运输区段中作为依据的法律有哪些

在抽样调查时，调查者所要求的精度并非百分之百，而是在设定本群体平均数上下各多少百分点作为可以容忍的误差之范围，该范围即为（）。

A.容忍误差

B.抽样调查

C.非容忍误差

D.抽样误差