下列不属于共同海损牺牲和费用的是（）。

A.船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理

而产生的费用

B.船舶货舱起火，因救火而造成船舶或货物的损失

C.船舶被恶劣气候所围困，但未受损害，船长担心危险而命令将船驶往锚地避

风所产生的损失

D.船舶搁浅，船底划破从而产生的修船费用

在应用差额投资内部收益率法对固定资产更新改造投资项目进行决策时，如果差额内部收益率小于行业基准折现率或资金成本率，就不应当进行更新改造。[ ]