起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。

A.400ft

B.500ft

C.600ft

D.700ft

客车和不能载货的特种车辆按（）分类和收费标准收取通行费。