问题 问答题 简答题

伤损钢轨的轻伤标准内容是什么?

答案

参考答案:

凡符合下列情况之一的钢轨,即定为轻伤钢轨:

(1)钢轨头部总磨耗超过9mm(正线或到发线)和14mm(其它站线),垂直磨耗超过7mm,侧面磨耗超过9mm者;

(2)轨头下颏透锈长度不超过30mm;

(3)钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过3mm;

(4)轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm;

(5)波浪型磨耗谷深超过0.5mm,轨顶面擦伤深度1—2mm;

(6)钢轨探伤人员或养路工长认为有伤损的钢轨。

阅读理解与欣赏

阅读理解。

  ①我们现在骑的自行车较为笨重,一般重达10千克,即便是最轻便的折叠自行车也有五六千克,不仅不利于我们携带上地铁和公交车,而且骑起来也很费劲。因此,减轻自行车的重量成为自行车设计者的一个重要任务。

  ②怎样让笨重的自行车既“减肥”又结实呢?研究人员进行多次的研究试验,终于设计出了碳纤维的网状车架。这种网状车架由碳纤维编织而成,并用高分子复合纤维制成的凯夫拉绳进行捆绑。利用这种碳纤维网状车架,研究人员制造出了只2.5千克重的轻便的网架自行车。

  ③研究人员所用的碳纤维是把普通的碳纤维涂上一种特殊的树脂,在124°C下烧制4小时而成的。工艺不复杂,但它在强度上要胜过钢、铝和钛,甚至比致密的碳合成物还坚固,它在试验中甚至可以抵挡榴弹弹片的冲击。用这种碳纤维生产出来的网架十分结实,这种网架不但可以用来制造自行车,还可以用来代替其他杆状物,如电线杆、电信高塔。

  ④网架自行车在运动过程中出现意外碰撞时,能抵挡中等强度的碰撞而不会变形。在撞击的过程中,即使有部分网格被撞坏了,整个网架照样结实好用,而且可以对损坏的网格进行修补。研究人员表示,车架的网状结构可以让碰撞的损伤局限在单个网格中,车架也不会在冲击压力下导致散架。

  ⑤目前,网架自行车还没有批量生产,因为,该车的车架成本高达6995美元,整车则要11995美元。研究人员希望能改进技术,降低成本,将来人们就可以轻松地拎着它乘坐地铁和公交车了。

1、根据文章第②段内容,你认为给自行车“减肥”的方法是________。

2、简要点评下面句子中的加粗词。

  我们现在骑的自行车较为笨重,一般重达10千克,即便是最轻便的折叠自行车也有五六千克。

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3、文章第3段画线的句子“但它在强度上要胜过钢、铝和钛,甚至比致密的碳合成物还坚固……”采用了哪种说明方法?有什么作用?

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4、阅读全文,说说网架自行车的优点与缺点。

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单项选择题