22～25 疲劳计算按(GB50017—2003)第3.1.6条规定，采用1台吊车标准值，求最大弯矩时可将1台吊车轮压合力与邻近一轮的中线与梁中心线重合，如题 22～25图所示，在D轮下可得最大弯矩：

结构自重不计入。

当进行下翼缘螺栓孔处主体金属疲劳计算时，其修正后的应力幅计算值为（）N/mm²，容许应力幅为（）N/mm²。

A．106.5，118

B．118，106.5

C．133.1，215

D．215，133.1

甲类可燃气体指可燃气体与空气混合物的爆炸下限小于（）％（体积）。

A、2

B、5

C、10

D、15