2006年末与2002年末相比，全社会主要运输方式完成客运量由1608150万人增加到2024158万人，年均增长5.9%；旅客周转量由14126亿人公里增加到19197亿人公里，年均增长8.0%；货运量由1482737万吨增加到2037892万吨，年均增长8.3%；货物周转量由50543亿吨公里增加到88952亿吨公里，年均增长15.2%。
2002年到2006年是建国以来我国铁路建设投资最多的时期，特别是2006年我国铁路基本建设投资达到1553亿元，比2002年增长了149.0%，年均增长20.4%，比“七五”和“八五”十年完成投资的总和还要多。2002年到2006年，国家铁路正线延展里程由8.4万公里增加到9万公里，增长了7.3%；国家铁路复线里程由2.3万公里增加到2.5万公里，增长了9.1%。截止到2006年底，全国铁路营业里程达到7.7万公里，位居世界第三，比2002年末增加了0.5万公里。
2006年末，我国高速公路里程达4.5万公里，比2002年末增加2万公里，增长80.4%，年均增长10.9%。截止到2006年底，全国除西藏自治区外，各省(区、市)都建有高速公路。由于农村公路建设的飞速发展，2006年末我国公路密度达到36公里/百平方公里，比2002年末增长95.8%，年均增长18.3%。
2006年末，全国私人汽车保有量已达2333万辆，占全部民用汽车保有量的63.1%，比2002年末增长140.8%，年均增长24.6%。
截止到2006年底，全国民用飞机架数达1614架，比2002年底增长45.1%，年均增长9.8%。截止到2006年底，民用航空航线里程为211.3万公里，比2002年底增饫29.1%。
2006年末，全国输油(气)管道里程为48226公里，比2002年增长62.0%，年均增长12.8%；管道输油(气)能力为66948万吨/年，比2002年增长68.4%，年均增长13.9%。

根据材料，下列说法中不正确的是______。

A．2006年与2002年相比，单位货物周转距离变长
B．2006年与2002年相比，我国铁路营业里程增加了6.5%
C．2006年与2002年相比，公路密度与私人汽车保有量的比值变小了
D．2002年，我国输油(气)管道的里程约为29769公里

收入差距大未必引起社会动荡，关键在于造成差距大的原因何在。把账算清楚，可以避免产生愤愤之情，剥削也就不再可能。经济交往中的糊涂账往往成为内部摩擦的原因。
根据本文，理解正确的是( )。

A．收入差距的加大必然带来矛盾的激化
B．经济交往过程中必然出现剥削的现象
C．经济纠纷常常是由于账目不清引起的
D．劳动收入问题是社会稳定的决定因素