参考答案：

1、润滑油质量低劣或注油器供油中断，使活塞在气缸中的磨擦加大而卡住；

2、冷却水供应不足，使气缸过热之后，又强烈地冷却而引起气缸急剧收缩，把活塞咬住；

3、曲轴-连杆机构偏斜，使个别活塞摩擦不正常，过分发热而咬住；

4、气缸与活塞的装配间隙过小，或气缸中掉入金属碎块及其他坚硬物体。