隧道及地下工程的两大理论体系?
参考答案:
(1)松弛荷载理论。核心内容:稳定的岩体有自稳能力,不产生荷载:不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支撑。这样,作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并可能塌落的岩体重力。
(2)围岩承载理论。核心内容:围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力,不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的,如果在这个过程中提倡必要地帮助或限制,则围岩仍然能够进入稳定状态。
两种理论的根本区别:在开挖坑到后或预计围岩稳定能力不足时,传统的松弛荷载理论由于当时的技术、材料的限制和对围岩认识的不透,主要着力研究如何对围岩施加外部的支撑(包括零时性的钢木构件和永久性的混凝土衬砌),即更注意结果和对结果的处理。亦即将围岩视为荷载的来源,继而被动接受了开挖坑道后围岩的任何变化结果,并采取直观简单的方法和结构来承受围岩压力,以其维持围岩的稳定。而现代围岩承载理论则是由于新技术、新材料的成功应该和对围岩认识的加深,主要着力研究如何对围岩施加内部的加固,即更注重过程和对过程的控制。亦即将围岩视为隧道的结构主体和承载主体,继而主动控制开挖坑道后围岩的变化过程和对过程的控制,并采取积极有效的方法和措施以加固围岩,以期充分利用围岩固有的自稳能力。