参考答案：

当列车的正面与隧道断面面积之比（阻塞比）大于0.4时，列车在隧道中高速行驶如同活塞作用，使列车正面的空气受压形成正压，列车后面空气稀薄形成负压，由此产生空气流动，这种通风原理称为“活塞效应通风”。