某宽厚板车间冷床区为三跨等高厂房，跨度为35m；边列柱柱间距为10m，中列柱柱间距为20m，局部60m；采用三跨连续式焊接工字形屋面梁，其间距为10m，屋面梁与钢柱为固接。厂房屋面采用彩色压型钢板，屋面波度为1/20；檩条采用多跨连续式H型檩条，其间距为5m；檩条与屋面梁搭接。屋面梁、檩条及屋面上弦水平支撑的局部布置示意如图16-25(乙)中的(a)图所示，且系杆仅与檩条相连。

    中列柱柱顶设置有20m和60m跨度的托架，托架与钢柱采用铰接连接，托架的简图和荷载设计值如图16-25(乙)中的(b)和(c)图所示。屋面梁支承在托架竖杆的侧面，且屋面梁的顶面略高于托架顶面约150mm。

檩条、屋面梁、20m跨度托架采用Q235B钢，60m跨度托架采用Q345B钢。手工焊接时，分别采用E43型焊条和E50型焊条，要求焊缝质量等级为二级。

    20m跨度托架杆件采用轧制T型钢，T型钢的翼缘板与托架平面想垂直。60m跨度托架杆件采用轧制H型钢，H型钢的腹板与托架平面相垂直。

屋面均布荷载设计值(包括檩条自重)q=1.5kN/㎡。试问，多跨(≥五跨)连接檩条支座最大弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近 （）

A.93.8

B.78.8

C.62.5

D.46.9

四显示自动闭塞的出站信号显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个