在具有三段式压力制度的座舱增压控制系统中，当处于恒压控制段时，其放气活门（）

A.处于全关闭状态

B.处于某一不变的开度上

C.随着飞行高度的增高，开度逐渐减小

D.随着飞行高度的增高，开度逐渐增大