参考答案：

①输油站按其所处的位置分为首站、中间站和末站，中间站还可按照其所担负的任务不同，分为加热站（只提供热能），加压站（只提供压能）及热泵站（既提供热能，又提供压能）。

②输油管道的起点输油站也称首站，其任务是接收原油（计量、储存），经加压或加温后向下一站输送。由于来油和输油的不平衡及计量的需要，首站除了输油机泵和和加热装置以外，还必须设置较大容积的储油罐，以满足计量以及调节来油与输油之间不平衡的需要。

③原油沿管道不断向前流动，压力不断下降，就需在沿途设置中间输油站（其中包括泵站，加热站和热泵站），继续向管中原油提供所需的能量，直至原油送到终点。中间站的设施相比首站要少得多，特别是储油罐少。在管线沿途，有时为了供给其他单位用油或接收沿途油田的来油，还需要加设分输站以及在中间站或中间阀室考虑接收来油的措施。

④输油管道的终点，又称末站，末站的任务是接收来油和把油品输给用油单位，或以其他运输方式，如公路，铁路、水路运输等转运给用户。由于来油不平衡及转运的不平衡（例如用户油量变化、海运遇台风停运等），所以末站也需要设有较大容量的储油罐和相应的计量、化验及转运设施。