参考答案：构架式转向架采用焊接一体式刚性构架，由于采用轴箱弹簧悬挂，其簧下质量仅为轮对和轴箱，从而大大减小了轮轨间的相互动作用力。

与三大件式转向架相比，整体构架式转向架两个侧梁的点头刚度较大，适应线路扭曲变形的能力差，因此构架式转向架的主悬挂装置应设置在轴箱与构架之间，并要求有一定的经挠度，以满足转向架通过扭曲线路的安全要求。采用轴箱单斜侧式变磨擦减震器，采用球面心盘。