实践中，船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是：（）

A.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥

B.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥

C.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥

D.驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可

判断债券风险大小主要应考虑（）。

A.债券投资者的竞争能力

B.债券发行者的财务状况

C.债券投资者的财务状况

D.债券投资者的信誉