当ν_max＞160km/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为（）

A、A

B、B

C、C

D、D

如图所示，杠杆OA在F₁、F₂作用下处于静止状态，L₂为F₂的力臂，在图中画出F₁的力臂和力F₂。