A/T控制推力的说法哪个正确（）

A、A/T计算出预期的指令，比较这个指令与飞机的实际状态，如果不一致则产生一个推力杆速率指令

B、A/T计算出存储的数值与飞机速度的差值，控制油门向前移动

C、A/T根据FMC的指令与飞机实际速度的差值，计算出推力指令

D、A/T根据不同的飞行阶段，给出速度控制指令

发生跑油事故的油罐在未查明跑油原因前，可采取的措施是（）

A、可以继续使用

B、罐内存油不用转出

C、停止使用，查找原因

D、根据生产需要确定能否使用