欲取得商标，需先向商标局注册后方可获得。
参考答案：错
试题四（25 分）阅读以下软件系统架构选择的问题，在答题纸上回答问题1 至问题3。某公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统，以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。图4-1 给出了该系统的简化示意图。表4-1 描述了各种系统输入的含义。
图4-1 表 定速巡航控制系统简化示意图 表4-1 定速巡航控制系统输入说作明
公司的领域专家对需求进行深入分析后，将系统需求认定为：任何时刻，只要定速巡航控制系统处于工作状态，就要有确定的期望速度，并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。在对车辆巡航控制系统的架构进行设计时，公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格，而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上，专家对这两种方案进行综合评价，最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构网络。
【问题2】（12 分）用户需求没有明确给出该系统如何根据输入集合计算输出。请用300 以内文字针对该系统的增减速功能，分别给出两种架构风格中的主要构件，并详细描述计算的过程。
某市城管局执法人员在执法过程中扣押了一摊贩的三轮车，摊贩取回车辆时发现车辆已被砸坏，摊贩要求城管局赔偿，城管局以砸坏三轮车的为临时聘用人员为由拒绝赔偿。对此，下列说法正确的是（）
A、行政强制措施可由临时聘用人员实施
B、应当由市城管局直接赔偿摊贩损失
C、应当由市城管局执法人员直接赔偿摊贩损失
D、因该损失由临时聘用人员造成，市城管局无须承担赔偿损失
图4-1 表 定速巡航控制系统简化示意图 表4-1 定速巡航控制系统输入说作明 
公司的领域专家对需求进行深入分析后，将系统需求认定为：任何时刻，只要定速巡航控制系统处于工作状态，就要有确定的期望速度，并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。在对车辆巡航控制系统的架构进行设计时，公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格，而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上，专家对这两种方案进行综合评价，最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构网络。