某船舶在海上运输货物时因海上风暴的袭击而发生海难，此时另一艘海船经过对其进行营救，后在大家不懈的努力下该船舶终于得救，但船舶上的货物已大部分受损。该船舶被救回修复后，船主无力支付修船费而导致该船舶被留置。就本事例，下列哪些说法是正确的

A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿

B．在海难发生前，船员尚被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿

C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛入海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失

D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

质量为2 t的汽车，所受阻力是车重的0.2倍，在水平公路上行驶所能达到的最大速度为15m/s，则此汽车发动机的额定功率是　　   kw．