参考答案：

（1）使用“紧急牵引”开关时，建议在停车状态下操作，并采用手动驾驶。

（2）列车采用“紧急牵引”时，牵引与制动为纯硬线控制，仅

50%和100%的牵引制动力，建议使用紧急牵引列车刚启动时要尝试推大牵引动车，否则可能会导致牵引力不够，列车无法启动。

（3）任何一端司机室操作“紧急牵引”开关，均有效。

（4）操作“紧急牵引”开关后，DDU左上角会显示“紧急牵引”黄色字体，DMI上会出现“制动缸压力不足”和“车门不受监督”图标，且紧制速度为零（推牵引，紧制为0消失，列车正常启动）。

（5）使用“紧急牵引”开关时，当速度达到4km/h左右后，DDU上常用制动图标方才消失，所有制动缓解灯亮。（正常牵引为2km/h左右）。

（6）恢复“紧急牵引”开关后，若列车无牵引力，可查看“参数”界面的HSCB状态，如呈现白色，可按压“牵引复位”按钮进行恢复。

（7）当EMTCB（紧急牵引回路断路器）落下时，紧急牵引无法使用。