参考答案：

（1）隔离完CBIV后要通过DDU确认是否隔离成功；

（2）当故障车无法施加停放制动或列车失去1500V供电（接触网带电）时，在任何载荷工况（AW0~AW3）、任何坡度条件下，连挂前保留故障车所有的CBIV不切除。

（3）连挂完毕后，将ATCIS开关打到隔离位，如故障车在处理故障时已切除，则保持切除状态；

（4）不论推进或牵引运行时，都将模式开关和主控钥匙置于断开位；

（5）推进时遇前方红灯要及时通知救援车司机停车；

（6）故障车在前方站清客时，需激活列车，门模式打至MM位，按压站台侧门使能按钮，打开车门；清客完毕后，关闭车门，模式开关和主控钥匙均打到断开位；

（7）若救援在夜晚，照明条件不良，救援车推进运行时故障车要将故障车司机室救援灯开关打至“开”位照亮前方进路；

（8）严禁操作CTS开关；

（9）故障车到达救援目的地后应先施加停放制动再恢复全列车CBIV。