参考答案：

迷雾天由于瞭望困难，对安全行车及路内外伤亡均构成极大威胁，为了报证地铁安全的运输生产，必须严格执行迷雾天的安全行车措施。

一、停站出发：

遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车。

二、途中运行：

（1）列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用SM驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车。

（2）运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调并根据行调指示处理。三、列车进站：

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在35KM/H以下，必要时再降低速度。

四、库内动车及调试

（1）由于迷雾天无法确认转换轨信号机开放条件，又收不到速度码时，必须向行调请示信号机状态，确认开放后才能以RM模式动车。

（2）迷雾天气出入基地、停车场限速10KM/H，必须严格执行问路式调车作业办法，逐一确认调车信号，决不臆测行车。

（3）恶劣迷雾天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车。

（4）备用车在存车线备用时不得降弓，电客车必须在运转状态。