按GB18565-2001标准的规定，整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下，采用（）作为驱动轮输出功率的限值。

A、校正驱动轮输出功率

B、发动机输出功率

C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比

D、发动机额定功率