问题 多项选择题

控制电缆金属屏蔽的接地方式,应符合( )。

A.两点接地的选择,还宜考虑在暂态电流作用下屏蔽层不致被烧熔
B.电脑监控系统的模拟信号回路控制电缆屏蔽层,不得构成两点或多点接地,宜用集中式一点接地
C.除需要一点接地情况外的控制电缆屏蔽层,当电磁感应的干扰较大,宜采用两个接地;静电感应的干扰较大,可用一点接地,双重屏蔽或复合式总屏蔽,宜对内屏蔽、外屏蔽分用一点、两点接地
D.需降低电气干扰的控制电缆,可在工作芯数外增加一个接地的备用芯

答案

参考答案:A,B,C

解析: 控制电缆及其金属屏蔽

单项选择题 B型题
问答题 案例分析题

美国安达尔公司的物流供应链系统美国安达尔公司以供应链管理为自己的物流服务手段。物流对象是高价值的服务器。他承担的任务是在规定的时间里,将空运公司、货运代理、陆地承运人等的优势物流企业组成供应链,将货物从日本藤津公司位于长野的工厂开始绕过大半个地球,经历不同的文化理念地区,最终送到五百强公司的客户手中,在那里拆卸好货物的包装,再安装好。整个供应链流程如下:在长野工厂,由安达尔公司的进出口人员将包装好的货物交给日本通运公司,对这些货物无须采取特殊的保护性运输包装,因为产品从离开工厂开始就一直处于安达尔公司的监控之中,这是供应链里三家货运公司的第一家。货物从进入供应链开始,所有供应链上的企业都可以得知货物途中的信息。从长野到成田机场,卡车运输由藤津物流公司承担,第一站到达承运人的室内集装箱仓库,然后装入日本通运公司选定的航空公司的飞机。这一段停留时间不超过十二小时。安达尔公司事先订好了货物的中转次数,飞机一起飞,电子邮件就通过互联网发送出去,通知下一个接货环节。如果目的地是美国,日本通运公司就要通知安达尔公司在美国的集装箱处理商BAX全球公司及地面承运人。当货物还在太平洋上空的时候,日本通运公司就事先向美国海关报关,并提前安装接货设备,一般只需3小时,BAX全球公司选择距用户最近的机场,接到货后BAX全球公司通过电子邮件通知安达公司和运输公司准备下一个接货环节。BAX全球公司的货运飞机起飞后,通过电子邮件通知运输公司,再由运输公司通知他的车队准备接货。这个运输公司配备了高科技运输车队,由安装全球卫星定位系统的拖车接运。运输公司接到货物直接送到用户的车间拆卸,在那里有安达尔公司的人员在场监督。在这个运送过程中,运输公司通过GPS和电子邮件向安达尔公司通告交货过程,通过互联网每隔一个小时更新一次货物进展情况。运输公司的卡车卫星定位系统,每隔一百英尺就能标记新的所在位置。整个运送过程都在严格的监控之下。因此能确保公司将货物安全、准时地送至客户手中。

请用图例描述安达尔公司的上述供应链流程,并分析此流程有何优点。