由于已经采用公允价值计量并将公允价值变动损益计入损益，所以不再进行减值测试，不计提减值准备。（）

装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。

A.抱死

B.常规制动

C.连滚带滑，滚动态大于滑动态

D.连滚带滑，但滚动态小于滑动态