问题
单项选择题
某公路桥梁，标准跨径为20m，计算跨径为19.5m，由双车道和人行道组成。桥面宽度为0.25m(栏杆)+1.5m(人行道)+7.0m(车行道)+1.5m(人行道)0.25m(栏杆)=10.5m，桥梁结构由梁高1.5m的5根T形主梁和横隔梁组成，C30混凝土。设计荷载：公路—Ⅰ级汽车荷载，人群荷载为3.0kN/m2，汽车荷载冲击系数μ=0.210。桥梁结构的布置如图所示。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)计算。
假定1号梁的汽车荷载跨中横向分布系数为Mcq=0.560，支座处横向分布系数为Moq=0.410。试问，1号梁跨中截面由汽车荷载产生的弯矩标准值（kN·m），与下列何项数值最为接近（）
A．1125
B．1175
C．1215
D．1250
答案
参考答案：A
解析：
公路-Ⅰ级：qk=10.5kN/m，Pk=
桥面净宽W=7.0m，查《公路桥涵设计通用规范》表4.3.1-3，取设计车道数为2，故ξ=1.0
跨中截面弯矩影响线的纵坐标值(见图)：
Mq=(1+μ)ξmcq(Pkyk+qkΩ)
=1.21×1.0×0.56×(238×4.875+10.5×47.531)
=1124.36kN·m
