问题 单项选择题

原型化方法生命周期由10个步骤组成,具有下列哪些特征 Ⅰ.建立系统原型是需求定义的近似描述 Ⅱ.模型能进行必要的裁剪和组织 Ⅲ.综合了用户、项目开发人员和经理的各方面需求 Ⅳ.是有序和可控制的模型 Ⅴ.可作为运行系统的补充

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅳ和Ⅴ

D.Ⅱ、Ⅴ

答案

参考答案:A

解析: 原型法是作为需求定义一种策略。因此,不能用于运行系统的补充。它以创建系统原型作为需求定义的近似说明,它是经过反复多次修改而成。为适应动态可变,模型可以裁剪,构成集成。它是用户、项目经理和项目开发人员共同研讨的结果。模型提供了验证需求的环境,因此,它也是有序可控制的。

选择题
多项选择题

2007年8月6日,中国星辉公司与德国力盛贸易公司签订了出口大豆的合同。主要成交条件是:CW汉堡每箱35美元,10月装船。2007年10月16日,该批大豆10000箱经中国商检部门检验合格后装上了速达公司的“飞鹰”号货轮,装船前托运人指示承运人在运输中应注意适当对大豆货舱通风降温。承运人收货后签发了清洁提单。星辉公司向中国人民保险公司投保了一切险。在运输途中“飞鹰”号货轮与美国某航运公司“大熊”号货轮发生碰撞,导致“飞鹰”号货轮部分货舱进水,使2000箱大豆及其他货物湿损。为修理该船以便继续航行,该轮开进附近的避难港,并发生了避难港费用和必要的船舶修理费用。“飞鹰”号货轮到达目的港后,收货人发现余下的8000箱大豆已发霉,经查大豆发霉是运输中未适当通风导致货舱温度过高所致。依《海牙规则》的规定,下列选项正确的是:

A.对于2000箱货物的湿损,应由收货人向保险人提出索赔,因为承运人有航行过失免责

B.承运人应当赔偿收货人8000箱发霉的大豆的损失,因为承运人负有管货责任

C.对于8000箱货物的损失,如果承运人拒绝赔偿,收货人可以向保险人提出索赔请求

D.避难港费用是为船货各方的共同利益而发生的,船舶的修理费用是为安全完成本次航程而发生的必须费用,应由受益的各方分摊