下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。

A.进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

B.改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

C.进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

D.对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

物流成本的（）特性要求从物流系统的高度寻求总体最优。

A．隐含性

B．物流效益背反

C．成本削减的乘数效应

D．非可控现象