北京南站中的引导标识经常导致指引混乱。一个不大的候车区域挂着的标识包揽了地铁、公交枢纽、厕所等20多个。尽管标识将每个通道的功能都“讲解”得很清楚，但是由于标识太多，旅客必须理清思路，经过辨别，才能分清具体的通道。北京站副站长表示南站的功能多，超过了北京站和北京西站，员工却仅有120人，因此只能用这种标识指引乘客。然而专家认为大量使用标识指引乘客并没有错，但是火车站的标识应该是递阶式的，不能进入车站后摆设很多标识，这样会给旅客造成一种负担。标识反馈给旅客的信息应该是由大到小，由粗到细地排列呈现。
这段文字意在表明( )。

A．北京南站功能多、工作人员少是造成引导标识混乱的原因
B．北京南站应当增加工作人员
C．北京南站应当改变用大量标识引导旅客进出站的方式
D．北京南站应当按由大到小，由粗到细地排列安排引导标识

超车过程中，被超车辆突然加速怎么办？

A．加速迅速超越

B．变换远近光灯超越

C．减速放弃超车

D．持续鸣喇叭超越