参考答案：油底壳内润滑油油面过高时，将造成气缸盖、气门及活塞顶面形成大量的积炭。使活塞上的回油槽与回油孔胶结，从而使活塞环所起的密封作用降低，影响发动机的正常工作，并且由于润滑油油面过高也将引起润滑油消耗量增加，排气管冒蓝烟。