为了增加丘陵和山地地区描述高差起伏的视觉效果而发展的技术为（）

A、三维方块图

B、视线图

C、地貌晕渲图

D、剖面图

某公路上的钢筋混凝土桥梁，桥面净宽为8.5m，如图所示。横桥向由4片T形主梁组成，主梁标准跨径为18m，T形主梁间距2.4m，肋宽为200mm，高度为1300mm。横隔梁间距为4.8m，桥面铺装层平均厚度为80mm(重力密度为23kN/m³)，桥面板的重力密度为25kN/m³，防撞栏杆每侧为4.5kN/m。设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅱ级；人群荷载为0.30kN/m²。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)解答。

后轴车轮位于板跨中时，垂直于板跨径方向的荷载分布宽度(m)，与下列何项数值最为接近

A．2.97
B．2.55
C．1.57
D．1.15