16～24 边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁，采用Q345C牌号钢材，E5015焊条，梁及制动结构截面如题16～24图(a)所示。
梁：
梁上承受2台Q=100t、工作级别A6的软钩吊车，吊车总重900kN，其中小车重390kN，最大轮压F6=375kN，均为标准值。题16～24图(b)给出了吊车尺寸。梁端支座为平板式支座，平台活载、梁及零件自重的标准值分别为2kN/m和8kN/m。下翼缘连接角焊缝采用自动焊，hf=6mm，外观检验符合二级标准。吊车梁下部水平支撑桁架与下翼缘用普通螺栓连接，因开孔而削弱的梁截面可忽略不计。横向加劲肋下端距腹板下边缘以上100mm，横向加劲肋与腹板连接焊缝在下端处采用不断弧回焊。
当进行吊车梁稳定性计算时，其构造如题16～24图a所示，另设横向加劲肋成对放置，间距1500mm，计算结果（）
A．整体稳定和局部稳定都满足要求
B．整体稳定和局部稳定都不满足规定
C．整体稳定符合要求，局部稳定计算不足
D．整体稳定不符合要求，局部稳定计算尚可
