问题 问答题

1944年6月4日,盟军集中45个师,1万多架飞机,各型舰船几千艘,即将开始规模宏大的诺曼底登陆作战。就在这关键时刻,在大西洋上的气象船和气象飞机却发来令人困扰的消息:今后三天,英吉利海峡将在低压槽控制之下,舰船出航十分危险。盟军最高统帅艾森豪威尔面对气候恶劣的英吉利海峡一筹莫展。盟军司令部的司令官们都知道,登陆战役发起的“D”日(6日),对气象、天文、潮汐这三种自然因素条件也有要求。就在大家几乎束手无策时,盟军联合气象组负责人、气象学家斯塔格提出一份预报:有一个冷锋正向英吉利海峡移动,在冷锋过后和低压槽到来之前,可能会出现一段转好的天气。当时,联合气象组对6日的天气又作了一次较为详细的预报:上午晴,夜间转阴。这种天气虽不理想,但能满足登陆的起码条件。艾森豪威尔沉思片刻,果断作出最后决定:“好,我们行动吧!”后来虽因天气不好,使盟军空降兵损失了60%的装备,汹涌的海浪使一些登陆舰船沉没,轰炸投弹效果差,但诺曼底登陆作战一举成功,却是不可否认的事实。
请回答:

从决策目标的要求来看,案例中所体现的决策属于哪种类型这一决策有何特点

答案

参考答案:从决策目标的要求来看,案例中所体现的决策属于满意决策。满意决策是指在现实条件下求得满意目标的决策。就行政管理领域来看,由于行政管理内容的广泛性和目标的复杂性,绝对最优目标实际上是无法实现的。因此,行政决策通常都是满意决策,即相对“最优决策”,在现实条件下力求选择最佳决策方案。

问答题 案例分析题

某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时,箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后,即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑,两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。

箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。

1.改正施工过程中的错误做法。

2.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。

单项选择题