问题
单项选择题
涉疆航线和疆内航线乘务员在（）情况下不可以进入驾驶舱。
A.安全员位于前服务间
B.关闭服务间与客舱之间的窗帘
C.餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车
D.前洗手间仍有旅客在使用
答案
参考答案：D
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涉疆航线和疆内航线乘务员在（）情况下不可以进入驾驶舱。
A.安全员位于前服务间
B.关闭服务间与客舱之间的窗帘
C.餐车横向挡住客舱与服务间的通道并踩好刹车
D.前洗手间仍有旅客在使用
参考答案：D
某市的基础控制网因受城市建设、自然环境、人为活动等因素的影响，测量标志不断损坏、减少。为了保证基础控制网的功能，该市决定对基础控制网进行维护，主要工作内容包括控制点的普查、补埋、观测、计算及成果的坐标转换等。
1．已有资料情况
该市基础控制网的观测数据及成果；联测国家高等级三角点5个，基本均匀覆盖整个城市区域，各三角点均有1980西安坐标系成果；城市及周边地区的GPS连续运行参考站观测数据及精确坐标；城市及周边地区近期布设的国家GPS点及成果。
2．控制网测量精度指标要求
控制网采用三等GPS网，主要技术指标见下表。
| 等级 | a(mm) | b(1×10-6) | 最弱边相对中误差 |
| 三等 | ≤10 | ≤5 | 1/80000 |
3．外业资料的检验
使用随接收机配备的商用软件对观测数据进行解算，对同步环闭合差、独立闭合环闭合差、重复基线较差进行检核，各项指标应满足精度要求。
(1)同步环各坐标分量闭合差(WX，WY，WZ)：
其中，σ为基线测量误差。
(2)独立闭合环坐标闭合差wN和各坐标分量闭合差(WX，WY，WZ)：
式中，σ的含义同上，n表示闭合环边数。
(3)重复基线的长度较差dS应满足规范要求。项目实施中，测得某一基线长度约为10km，重复基线的长度较差95.5mm；某一由6条边(平均边长约为5km)组成的独立闭合环，其X、Y、Z坐标分量的闭合差分别为60.4mm、160.3mm、90.5mm。
4．GPS控制网平差解算
(1)三维无约束平差；
(2)三维约束平差。
5．坐标转换
该市基于2000国家大地坐标系建立了城市独立坐标系。该独立坐标系使用中央子午线为东经×××°15’任意带高斯平面直角坐标。通过平差与严密换算获得城市基础控制网2000国家大地坐标系与独立坐标系成果后，利用联测的5个高等级三角点成果，采用平面二维四参数转换模型，获得了该基础控制网1954北京坐标系与1980西安坐标系成果。
问题：
简述该项目GPS数据处理的基本流程。