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问题 多项选择题

现行的不计免赔率特约条款规定，下列损失应当由被保险人自行承担（）。

A.负事故全部责任时的免赔率

B.车损险中应由第三方负责而无法找到第三方的

C.因违反安全装载规定而增加的

D.因保险期内多次事故而增加的

答案

参考答案：B, C, D

问答题

某高速公路项目利用世界银行贷款修建，施工合同采用FIDIC合同条款，业主委托监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中，陆续发生了如下索赔事件 (索赔工期与费用数据均符合实际)。
(1)施工期间，承包方发现施工图纸有误，需设计单位进行修改，由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
(2)施工期间因下雨，为保证路基工程填筑质量，总监理工程师下达了暂停施工指令，共停工10天，其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续 6天出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工期延期10天与费用补偿2万元的要求。
(3)施工过程中，现场周围居民称承包方施工噪音的干扰，阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。
(4)由于业主要求，在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m，监理工程师向承包方下达了变更指令，承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告，报告内容包括：
1)由于增加立交桥长度增加的费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔；
2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同的约定提供施工场地，导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。
承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据，向监理工程师提出要求补偿该笔费用2l万元和延长工期40天的要求。
(5)由于某路段路基基底是淤泥，根据设计文件要求，需进行换填，在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填，但施工中发现隧道出碴级配不符合设计要求，需进一步破碎以达到级配要求，承包方认为施工费用高出合同单价，如仍按原价支付不合理，需另外给予延期20天与费用补偿20万元的要求。
【问题】1. 针对承包方提出的上述索赔要求，监理工程师应如何签署意见
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单项选择题

农田基建、科技兴农、农业产业化、综合开发等均是每个农业产业化发展中的一个十分重要的环节，但均不是一个产业发展的全部。因此，建议上级财政改革支农资金分配使用的方式，在一个省、地市、县区内选择几个有地域特色和市场开发价值的优势骨干产业，以产业为对象，对瓶颈薄弱环节和重点部位进行系统扶持，在一个省范围内形成几个全国独具优势，在一个地区或县范围内形成几个全省乃至全国独具优势的主导产业。
这段话主要支持了这样一种论点，即( )。

A．农田基建、科技兴农、农业产业化、综合开发等虽然均是每个农业产业化发展中的一个十分重要的环节，但均不是一个产业发展的全部
B．充分发挥财政资金投入对产业结构优化的带动作用
C．国家要通过财政改革，加大支农力度
D．每一地区都要有一个在全国独具优势的主导产业
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