图3为某县城道路交通现状示意图,城区现有人口约15万,建成区面积约17平方公里。规划至2020年,城区人口约21万,远景可能突破30万。 火车站东侧是老城区和市中心,城市南部为工业区,城市东部为新建的住宅区。贯穿城区南北中部的是一条老国道,新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3条主干路。现状路网密度约3.3公里/平方公里,其中主干路网密度l.2公里/平方公里,次干路网密度1.5公里/平方公里,支路网密度0.6公里/平方公里。
根据相关上位规划,未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过,并拟在陔城区设城际铁路车站,有两个车站选址方案可供比选。 【问题】
城际铁路车站选址适宜的位置是哪个为什么
参考答案:
城际铁路车站适宜的位置为选址一。原因是与建成区之间有干道连接,交通联系性好。
解析:
【解析】 城际铁路车站这类区域性交通基础设施,应考虑对城市的服务功能,有便捷的城市道路将车站与城区联系起来。图中选址一到建成区距离适宜,有干道连接,对建成区整体服务性较好;选址二到建成区距离较远且缺少直接的交通联系。