关于物流成本的内容，由于企业类型的不同、成本分析的角度不同以及经济分析的目的不同，会导致物流成本内容包含上的差别。一般而言，物流成本包含的主要内容有（）。
A.从事物流产品（如叉车、立体仓库、AGV等）生产的设备维修费用
B.从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等
C.物流过程中的物资消耗，如包装材料、电力、燃料等消耗，固定资产的折旧等
D.物资在运输、保管等过程中的合理损耗
E.在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动进行的差旅费、办公费等
参考答案：B, C, D, E
一个地区，一个城市，经济工作可以划分为若干个领域或产业，每个领域或产业都有一名主管首长负责。为了强调自己所管辖工作的重要性，主管工业的领导强调要把机械制造、重化工、汽车等产业作为“新的经济增长点”。分管农村工作的领导则强调要把私营经济、乡镇企业、精品农业作为“新的经济增长点”。宣传部长则强调文化产业也是“新的经济增长点”。于是，各行各业几乎都成了“新的经济增长点”。有的人深谙“地图经济”的奥秘，动辄把“一个中心”、“两条干线”、“五个支撑点”之类的区域经济“构想”描绘得活灵活现。现在，把这一套又用到了“寻找新的经济增长点”上面来，以某城市为依托，以某公路为轴线，中心开花，两翼辐射，精心培育“新的经济增长点”，俨然像一名指挥官站在地图前排兵布阵一样。选择的经济增长点，本来应该有较牢固的根基，不可朝秦暮楚，轻易动摇。但是，有的“经济增长点”却像墙头草，哪边风大就往哪边倒。新的经济增长点过多过滥，必然造成资金、资源、技术、组织力量的分散使用、想像中的多点增长实际上并不能带来真实的有效增长。
| 各主管首长的“新的经济增长点”违背了唯物辩证法的什么道理想像中的增长点、“地图经济”违背辩证唯物论的什么道理 |