计算跨径L=19.5m的简支梁桥，其各主梁横向布置如图(a)所示，各主梁间设有横隔梁，如图(b)。桥面净空为净-7+2×0.75m。汽车荷载为公路-Ⅱ级。汽车荷载冲击系数μ=0.30。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)解答。
假定已求得汽车荷载FQ=130kN，已知按偏心受压法计算，1号主梁的跨中横向影响线的竖标值η11=0.60，η12=0.40，η15=-0.20；2号主梁的跨中横向影响线的两个竖标值η12=0.40，η22=0.30；5号主梁的跨中横向影响线的竖标值η15=-0.2，η25=0，η55=0.60。试问，梁桥跨中横隔梁在2号主梁、3号主梁之间的跨中r-r截面由汽车荷载产生的弯矩标准值M2-3（kN·m），与下列何项数值最为接近（）
A．160
B．170
C．205
D．245
参考答案：C
解析：
为绘制Mr-r影响线，首先求出Mr-r影响线上几个关键点，再连线。
(1)当F=1作用在1号梁轴上时，已求得η11=0.60，η12=0.40，η15=-0.20，位于r-r截面左侧，则：
=0.60×1.5×1.6+0.40×0.5×1.6-1×1.5×1.6
=-0.64
(2)当F=1作用在5号梁轴上时，位于r-r截面右侧，则：
=(-0.2)×1.5×1.6+0×0.5d=-0.48
(3)当F=1作用在2号梁轴上时，位于r-r截面左侧，则：
=0.40×1.5×1.6+0.30×0.5×1.6-1×0.5×1.6
=0.40
由上述，
可绘制出Mr-r，影响线如图所示。
桥面净宽7.0m，双向行驶，查通用规范表4.3.1-3，取设计车道数为2；查规范表4.3.1-4，取ξ=1.0。
M2-3=Mr-r=(1+μ)ξ·FQ·∑η
=(1+0.30)×1.0×130×(0.92+0.29)
=204.5kN·m
根据各根主梁的影响线计算，并绘制横隔梁的弯矩影响线，通过关键点，再连线可完成弯矩影响线。