问题 问答题

运行过程中为何不宜大开、大减温水门,更不宜将减温水门关死?

答案

参考答案:运行过程中,汽温偏离额定值时,是由开大或关小减温水门来调节的。调节时要根据汽温变化趋势,均匀地改变减温水量,而不宜大开大关减温水门,这是因为:(1)大幅度调节减温水,会出现调节过量,即原来汽温偏高时,由于猛烈增减减温水,调节后跟着会出现汽温偏低;接着又猛烈关减温水门后,汽温又会偏高。结果,使汽温反复波动,控制不稳。(2)会使减温器本身,特别是厚壁部件(水室、喷头)出现交变温差应力,以致使金属疲劳,出现本身或焊口裂纹而造成事故。汽温偏低时,要关小减温水门,但不宜轻易地将减温水门关死。因为,减温水门关死后,减温水管内的水不流动,温度逐渐降低,当再次启用减温水时,低温水首先进入减温器内,使减温器承受较大的温差应力。这样连续使用,会使减温器端部、水室或喷头产生裂纹,影响安全运行。为此,减温水停用后如果再次启用,应先开启减温水管的疏水六,放净管内冷水后,再投减温水,不使低温水进入减温器。

问答题 案例分析题

中国是世界的一个部分,中国经济的发展与世界经济息息相关。

主题一:世界经济的发展历程

材料一:

材料二:19世纪末的经济发展,再加上海洋运输和铁路上的交通革命,培植出一种真正的世界经济。到1900年时,欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛,从巴西进口咖啡,从智利进口硝酸盐,从阿尔及利亚进口铁矿石,从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外,以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然,国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。

——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》

主题二:中国的经济发展历程

材料三:1840年起至1930年间,中国共开放77个城市作为通商口岸,通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系,不同的观察视角会有不同的评价。毛 * * 认为,帝国主义利用通商口岸为基地,造成“买办的和高利贷的剥削网”,培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”,便利其剥削广大中国农民。

材料四:改革开放以后,中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识,提出要与世界接轨,要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。

——虞和平《中国现代化历程》

根据材料四并结合所学知识,从经济、外交角度说明我国“实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合”。

单项选择题