日本修建高速铁路采用的模式是()
A.ICE模式
B.APT模式
C.新干线模式
D.TGV模式
参考答案:C
1mol理想气体从平衡态2p1、V1沿直线变化到另一平衡态P1、2V1,则此过程中系统的功和内能的变化是:()
A.W>0,△E>0
B.W<0,△E<0
C.W>0,△E=0
D.W<0,△E>0
不以要素禀赋差异为基础,而以规模经济和差异产品为基础的国际贸易是()贸易。