问题
单项选择题
2009年4月我国铁路、民航客货运输量
指标 | 单位 | 4月 | 比上年同期增长% | 1-4月 | 比上年同期增长% | |
总量 | 亿吨 | 20.92 | ||||
货运量 | 铁路 | 亿吨 | 2.60 | -6.9 | 10.34 | -5.7 |
民航 | 万吨 | 34.79 | -4.9 | 121.07 | -11.2 | |
总量 | 亿吨公里 | 9132.68 | ||||
货物周转量 | 铁路 | 亿吨公里 | 2039.11 | -5.9 | 7901.43 | -4.4 |
民航 | 亿吨公里 | 9.56 | -11.5 | 32.62 | -17.7 | |
总量 | 亿人 | 23.58 | ||||
客运量 | 铁路 | 亿人 | 1.25 | 7.5 | 5.06 | 4.9 |
民航 | 亿人 | O.19 | 13.0 | 0.71 | 14.2 | |
总量 | 亿人公里 | 1935.42 | ||||
旅客周转量 | 铁路 | 亿人公里 | 660.06 | 0.8 | 2827.21 | O.20 |
民航 | 亿人公里 | 272.94 | 10.2 | 1056.62 | 10.7 |
根据所给的资料,下列说法中正确的一项是:
A.受全球金融危机的影响,我国客货运输量不同程度地收缩了
B.2009年4月,我国民航货运量占总量比重高于民航货运周转量占总量比重
C.2009年1-4月,我国铁路货物的平均运输距离比上年同期上升
D.2009年4月,我国铁路客运量占总量比重高于铁路客运周转量占总量比重
答案
参考答案:C
解析: 2009年1-4月,我国客运量、货运量同比变化无法确定,则A无法判断;2009年4月我国民航货运量占总量比重为34.79×10-4÷20.92<0.001,民航货运周转量占总量比重为9.56+9132.68>0.001,故B错误;2009年1-4月我国铁路货物的平均运输距离为7901.43+10.34,2008年1-4月为[7901.43+(1-4.4%)]÷[10.34+(1-5.7%)]=(7901.43+10.34)÷[(1-4.4%)÷(1-5.7%)]<7901.43+10.34,C正确;2009年4月,我国铁路客运量占总量比重为1.25+23.58<0.1,铁路客运周转量占总量比重为660.06+1935.42>0.1,D错误。应选择C。