运输企业之间的竞争，是由运输供给的（）所决定的。

A.长期性

B.可替代性

C.不可存贮性

D.不平衡性

2010年我国控制财政赤字和国债规模，其目的在于

A．促进经济又好又快地发展

B．刺激需求增长，降低失业率，拉动经济增长

C．增加抵收入者的收入，缩小贫富差距

D．增加国家收入，减少赤字