参考答案：（1）连杆小头瓦的径向间隙必须选配适当，否则间隙过大，运转时发出敲击声，在十字头往复行程的两个方向都能听到响声，严重时会震裂瓦衬，破坏润滑，而间隙过小会产生过热、烧瓦、抱轴等事故。连杆小头瓦径向间隙的经验公式为：（5／1000）D，式中D为连杆小头瓦直径，单位：mm。

连杆小头瓦间隙可用测量法测量或用塞尺检测。

连杆小头瓦径向间隙的调整方法：

①正体式轴瓦（衬套）：如果间隙过小要稍加修刮，如果间隙过大，则应更换衬套。

②剖分式轴瓦：可以增减两半瓦口的垫片以调整瓦量，然后上紧斜铁。斜铁与瓦背的接触贴合面应达到70％以上，且分布均匀，必要时研磨修刮。轴瓦本身对十字头销的接触面应达到50％左右，必要时可进行修刮研磨。

（2）轴向间隙必须选配适当：连杆小头瓦的轴向间隙过小时，将发热、烧瓦，甚至膨胀咬住；间隙过大，易引起敲击、冲撞等现象。

（3）连杆装配偏斜：如果连杆小头瓦间隙合适，但连杆主体装配偏斜，亦会引起故障。为了防止这一情况，必须做到：

①曲轴与机身滑道中心线应相互垂直，通过检查找正，调整妥当。

②机身滑道与气缸等大部件，最好通过拉钢丝线找正的方法定好中心。润滑不良：连杆小头瓦应有合理的油槽和油楔，以便得到正常的润滑，给摩擦部件创造必要的润滑冷却条件。否则极易引起烧瓦、抱轴等事故。