问题
问答题 简答题
怎样确定活塞与气缸内端面的死点间隙?
答案
参考答案:
在往复压缩机中,气缸余隙是否合适是一个塞杆受热膨胀后伸长,产生撞击。因此,必须留出合适的气缸余隙,以防止碰撞气缸;余隙过大则影响排气量。
(1)立式压缩机气缸余隙是指活塞行至上、下死点时活塞的顶面与气缸盖内端面之间的距离。卧式压缩机的气缸余隙,是指活塞行至前、后死点时活塞端面与前、后气缸内端面之间的距离。考虑到压缩机在工作时,连杆和活塞杆受热膨胀伸长,因此在气缸的两侧所留余隙不一样。与曲轴相对的一侧,即热胀伸长的一侧,应留有较大的余隙。
(2)气缸余隙可按压缩机制造厂说明书所规定的数值调整。
(3)气缸余隙的检测方法是:将铅条(对大型压缩机)或电气保险丝(对小型压缩机)从压缩机的气阀座开口处放入气缸,然后慢慢盘车,使活塞经过死点压扁铅条,用千分尺测量压扁后的铅条厚度,即可得出余隙数值,这个数值比在空截时运行的实际值大,而接近于负荷运行时的实际值,因为空载时由于没有气垫,各运动部件的惯性力会使气缸余隙比测量值至少小大、小头瓦的间隙之和。很重要的问题,如果气缸余隙过小,压缩机在运行中,连杆和活