参考答案：

当压缩机安装后，除按前面提的要求进行准备外，还必须细心地开展下列工作：

（1）联锁试验：压缩机起动前，需进行程序试验，以手动操作油压继电器、断水继电器、限位开关、压力继电器等，检查其接线无误。

（2）注油：将气缸和填料等注油接头拆掉，以电动或手动操作油泵，润滑油从油管路末端排出，要求在排出油滴时不含有尘垢。

（3）磨合运转：拆掉各级气缸的吸排气阀，进行无负荷运转，使各运动部件充分磨合。检查其运动部分在运转中有无发热、振动、音响等异常现象。开始运转时，以微动来检查压缩机曲轴的回转方向，然后将运转时间延长至10s、1min。每一阶段都测定从切断开关到压缩机完全停止转动的时间，慎重地检查有无异常现象，如果从切断开关到压缩机完全停止运转的时间短，这说明运动部件可能发生烧研或烧研初期状况。经一小时运转没发现异常现象后，继续反复进行无负荷运转。空载试验并非时间越长越好，由于没有气垫作用，运动部件由于惯性作用，会在有间隙的部位产生撞击，引起瓦的损坏和次生事故发生。特别是试运转初期，如果有较大的撞击声，应进行检查，并在空载过程中加强连续监控。

（4）吹洗运转：气体管路是按照前面所述的要求，经过吹洗后安装起来的。吹洗运转是为了清除气体管线中细小的夹杂物。先后按一级吸气管、一级排气管、二级排气管等顺序，对各级吸排气管路、安全阀管路等所有气体管路进行。吹洗各级气缸不得混入夹杂物。

（5）升压运转：在吹洗运转过程中，有一定程度的压力上升，尤其是低压级可升至接近于常用压力。升压运转时，在用空气对排气管路阀门节流的同时，压力慢慢地升到规定数值。升压运转时应注意填料、泄漏情况，记录各级压力和吸排气温度、润滑油压力及温度、冷却水温度等，以及比较和分析升压过程中有无异常现象，这一点是很重要的。根据压缩机的种类，有时需要气体循环运转，这时应避免使用空气。由于空气反复压缩膨胀，将逐渐干燥，使润滑油变为雾状，产生静电，有爆炸的危险性。循环运转最好使用氮气等惰性气体。

（6）安全阀试验：升压运转结束后，进行安全阀放气试验。安全阀必须以额定压力放气及停止放气。另外，即使排气管路阀门关闭，安全阀也必须有不致于上升到放气压力以上的放出容量。

（7）连续运转：升压运转及各种辅机试验完以后，要进行24小时的连续运转，记录各种数据，为长期连续运转打下牢固的基础。其所记录的数据包括压力、温度、功率、电流等。

（8）排气量调节试验：附有排气量调节装置的压缩机，需进行调整，以适应该装置类型的排气量，记录不同排气量的各个数据，作为运转的参考。

（9）振动测定：在额定压力运转的状态下，测定主要部件的振动，作为长期运转时保养的参考。

（10）分解检查：上述运转后，对主要部件进行分解检查，明确关键部位有无异常现象。例如检查吸排气阀的开启情况，检查气缸面润滑情况，检查各轴承的接触情况等。另外检查润滑油的污染情况，根据情况更换新油。

（11）最后运转：分解检查后，重新组装，进行无负荷运转，作出结论，试车完毕。