知“疼”知“痒”的飞机
每天，都有许许多多的飞机在世界各地飞来飞去。乘坐飞机旅行，不但快捷、舒适，而且一般来说也是十分安全的。
但是不怕一万，就怕万一。在长时间的使用过程中，由于磨损和震动，飞机体内的零部件有可能出小故障，机身材料也有可能产生疲劳损伤。这些小毛病平时检查时不容易被发现。那些疲劳损伤造成的细微裂痕用肉眼更是看都看不见。如果不及时采取措施，极有可能造成飞行事故。如今的飞机越来越大，乘客少则几十人多则好几百人。一旦发生事故，就是机毁人亡的重大惨剧。
怎样避免这种悲剧的发生呢？要是让飞机和人一样，刚刚有一点不舒服就能马上感觉到，赶快对症下药，不就好了吗？
我们的身体如果出现头疼脑热、胳膊发麻，立刻就感觉到。这是因为我们全身分布着密密麻麻的神经。神经系统把身体各部位的感觉传递到大脑，哪个地方不舒服，我们随时都能知道。
现在，科学家们给飞机安上了神经系统，就是在制造机身的复合材料中夹进光导纤维，在机翼、发动机、起落架等关键部位安装了许多传感器。这些传感器有的用来检测压力，有的用来检测温度……比如机身某处出现了细微裂痕，裂痕周围的材料压力值就会发生变化，压力传感器立刻就能检测出来。信号通过光导纤维传送到“大脑”也就是飞机驾驶舱计算机系统，飞行员就能及时采取紧急措施了。
有些机械损伤是飞机在空中飞行时突然产生的，比如细微的裂痕突然扩大，意外地遭到飞鸟的撞击等等，这些危险情况即使发现了也来不及等到飞机降落再处理。为了预防万一，科学家们又设计了自救系统，让飞机在空中自己给自己“包扎伤口”，并在机身材料的空隙中，填充一种强力胶粘剂。一旦机身出现破损，在“神经系统”的指挥下，胶粘剂立刻就会自动堵住“伤口”，迅速凝固，让飞机坚持安全着陆。
飞机有了“神经系统”，不但知冷知热，知“疼”知“痒”，还能自我施救。坐上它旅行就更加安全了。（选自《我们爱科学》）
1．指出下列加粗词具体指代的内容。
（1）这些小毛病平时检查时不容易被发现__________________________________
（2）科学家们给飞机安上了神经系统__________________________________
2．第一段话在全文中的作用是：
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3．文中一个起过渡作用的段落是：
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4．用文中的话科学说明飞机“知冷知热，知‘疼’知‘痒’”的具体含义。
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5．文章主要说明的内容是：
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6．简要例析本文在说明方法上的突出特点。
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