结论的主项称为()
A、大项
B、中项
C、小项
D、量项
参考答案:C
在飞机受力结构中常见的铆钉破坏形式是什么?()
A.拉伸破坏。
B.弯曲破坏。
C.剪切破坏。
D.压缩破坏。
装置紧急停车,()不是保护转化催化剂的方法。
A.转化炉降温
B.及时切断与脱硫的连通
C.转化炉点火
D.停水蒸气入炉时温度的高与低