问题 问答题 案例分析题

2003年7月10日,海事执法人员检查某轮(船籍港:中山;内河A级,港澳航线;散装化学品船;建造日期:1987年9月1日;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW)时,发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》(号码090303000033)和内河《船舶最低安全配员证书》(号码090303000168),船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验,检验时间为2002年10月12日,适航证书到期日为2003年10月11日,其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求,该轮船员配备数量符合规定,但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书,发现轮机长持有内河一等轮机长证书,大管轮持有内河三等轮机长证书。

请说明这些证书的签发是否符合有关要求?该轮是否属于老旧船、是否需要进行特别定期检验?

答案

参考答案:

(1)《船舶国籍证书》和《船舶最低安全配员证书》的号码不同,不符合要求。

(2)该轮船龄超过16年,属于三类老旧河船;但船龄尚未超过26年,不需要进行特别定期检验。

单项选择题
填空题